Derzeit ist der meistverkaufte hydraulische U--förmige Kastenkipper-Sattelauflieger auf dem Markt aufwändig konstruiert, um die Entladeeffizienz zu verbessern. Ausgestattet mit einem zuverlässigen hydraulischen Hebesystem ermöglicht er das Kippen der Rückseite der Ladekiste zum Entladen, sodass Schüttgüter wie Sand, Kies und Dreck ohne manuelle Hilfe schnell und reibungslos herausgleiten können, was viel Zeit und Arbeit spart. Er eignet sich besonders für Arbeitsbedingungen mit häufigen Lade-, Entlade- und Umschlagvorgängen. Mit Aufgrund seiner hohen Praktikabilität und hohen Betriebseffizienz genießt es auf dem Markt hohe Anerkennung.
Produktparameter
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Marke |
Ping'an |
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Fahrzeug |
Hinterachse für Muldenkipper |
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Gesamtabmessungen |
11000 mm × 2500 mm × 2800 mm |
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Radstand |
7000–8000 mm |
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Hauptträgermaterial |
Q345 / T700 Stahl |
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Höhe des Hauptstrahls |
500mm |
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Anzahl der Achsen |
2 Achsen, 3 Achsen oder 4 Achsen |
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Achsmarke |
FUWA / BPW |
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Reifengröße |
12R22.5 – 8 |
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Fahrwerk |
28T Dual Speed - JOST / Andere Marken |
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Suspension |
Mechanische Federung/Luftfederung (optional) |
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Anpassung |
Verfügbar |
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Farbe |
Anpassbar |
Fortschrittliches Hydrauliksystem
Dieser LKW ist mit einem leistungsstarken, fortschrittlichen Hydrauliksystem ausgestattet, zu dessen Kernkomponenten eine schnell reagierende Ölpumpe, mehrstufige Hubzylinder und hoch{3}starke, robuste Rohrleitungen gehören, die einen stabilen und zuverlässigen Gesamtbetrieb gewährleisten. Das System ermöglicht eine präzise Steuerung des Containerkippwinkels und der Materialentladegeschwindigkeit. Es bleibt äußerst reaktionsschnell und hebt sich auch unter schweren Einsatzbedingungen reibungslos, was die Lade- und Entladeeffizienz erheblich verbessert und gleichzeitig potenzielle Sicherheitsrisiken durch zu schnelles Heben oder unkontrollierte Winkel effektiv vermeidet. Dadurch werden tatsächlich doppelte Garantien für effizienten Betrieb und Fahrsicherheit erreicht.
Robuster U-förmiger Trichter
Der Wagen verfügt über ein langlebiges U{0}}förmiges Trichterdesign, das aus verdickten, hochfesten Stahlplatten besteht. Die bogenförmige Struktur verfügt über eine hervorragende Schlagfestigkeit und hält häufigen Stößen und Abrieb durch Materialien wie Sand, Kies und Erz stand. Die glatte bogenförmige Innenwand verbessert den Materialfluss erheblich und sorgt für ein sanfteres Entladen und weniger Blockieren. Nach dem Entladen bleibt nur sehr wenig Material zurück, was den Reinigungsaufwand reduziert. Die Gesamtstruktur ist solide und langlebig, verformt sich bei längerem Einsatz nicht leicht und passt sich verschiedenen rauen Baustellen und Massentransportszenarien an.
Sicherheitsschutz
Das Fahrzeug ist mit umfassenden Sicherheitsschutzvorrichtungen ausgestattet, darunter ein Neigungswarnsystem, ein Hochleistungsbremssystem und eine professionelle Anti-{1}}Überschlagstechnologie, die das Betriebsrisiko in jeder Hinsicht reduzieren. Der Neigungsalarm erinnert den Bediener in Echtzeit an den Hebestatus, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Die zuverlässige Bremse sorgt für Fahr- und Parksicherheit. Das Anti-Überschlags-Design optimiert den Hebeschwerpunkt und macht das Entladen auf unebenen Straßen stabiler. Dies verbessert umfassend die Sicherheit des Fahrzeugs beim Be- und Entladen und fahren.
Lange Lebensdauer
Die Fahrzeugkarosserie verfügt über eine professionelle -Rostschutzbeschichtung in Kombination mit einer qualitativ hochwertigen Gesamtlackierungstechnologie. Der zweischichtige Schutz schützt effektiv vor Korrosion durch Regenwasser, Staub, saure und alkalische Materialien sowie raue Außenumgebungen. Die Rostschutzschicht zeichnet sich durch eine starke Haftung aus und die Lackierung behält eine stabile Farbe bei, ohne leicht zu verblassen, abzublättern oder zu rosten. Das Fahrzeug kann sein intaktes Aussehen und seine strukturelle Festigkeit für lange Zeit behalten. Bei normalem Gebrauch ist die Korrosions- und Rostschutzwirkung langanhaltend und äußerst stabil Verlängerung der Lebensdauer des Fahrzeugs und Reduzierung späterer Wartungskosten.
Detailanzeige




Anwendungsszenarien
Konstruktion: Wird zum Transport von Kies, Ziegeln, Abfall und Baumaterialien verwendet. Die effiziente Entleerungsfunktion spart Zeit vor Ort.
Bergbau: Konzipiert für den Transport von Erz, Kohle und schweren Mineralien über unwegsames Gelände mit maximaler Haltbarkeit.
Straßenbau: Transportiert Asphalt, Sand und Zuschlagstoffe für Straßen- und Eisenbahninfrastrukturprojekte.
Landwirtschaft: Liefert Getreide, Viehfutter und landwirtschaftliche Geräte auf unebenen Landstraßen.
Abfallmanagement: Entsorgt feste Abfälle und Müll selbst-und verbessert so die Effizienz industrieller und kommunaler Reinigungsvorgänge.
FAQ
F: Wie wählt man die geeignete Nutzlastkapazität aus?
A: Berücksichtigen Sie Ihren täglichen Transportbedarf, Spitzenlasten und das Gelände. Vermeiden Sie Überlastungen, um die Effizienz aufrechtzuerhalten.
F: Wie lange wird es dauern, Produktprobleme während des Gebrauchs zu beheben?
A: Für Kernmarktländer bieten wir rund um die Uhr eine Antwort auf dringende Probleme. Allgemeine Probleme werden innerhalb von 48 Stunden gelöst.
F: Wie lange ist die Produktions- und Lieferzeit für maßgeschneiderte Sattelauflieger?
A: Die Vorlaufzeit hängt vom Produkttyp und der Komplexität der Anpassung ab. Im Allgemeinen benötigen kundenspezifische Standardmodelle 30–60 Tage. Für besonders komplexe Produkte erstellen wir nach Bestätigung der Anforderungen einen klaren Zeitplan und stellen durch unsere ausgereifte Produktionskette eine pünktliche Lieferung sicher.
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