Sattelauflieger, fünfachsiger Muldenkipper

Die Konfiguration mit fünf{0}Achsen entspricht GB1589 und internationalen Achslastnormen und verteilt das Gewicht gleichmäßig (Einzelachslast kleiner oder gleich 13 Tonnen), gewährleistet den legalen Schwerlasttransport und vermeidet Überladungsstrafen. Im Vergleich zu drei-achsigen/vier{6}achsigen Sattelaufliegern-wird die Ladekapazität um 50 % erhöht, wodurch das Transportvolumen pro Fahrt maximiert und die Betriebskosten gesenkt werden.

• Mehrachsiges Design: Fünf Achsen vergrößern die Kontaktfläche mit dem Boden und verbessern die Überschlagssicherheit des Fahrzeugs erheblich, sodass es sich ideal für raue Bergbaustraßen und Baustellen eignet.
• Zuverlässiges Bremssystem: Die synchronisierte Mehrachsbremsung verkürzt den Bremsweg und minimiert das Risiko von Hitzeverlust beim Bremsen unter hoher Last.
• Verstärkter Rahmen: Hoch{0}feste Stahlstegträger, die durch automatisches Unterpulverschweißen geschweißt werden, sorgen für hervorragende Steifigkeit und Verformungsbeständigkeit auch unter langfristigen Überlastbedingungen.

• HYVA-Hydraulikzylinder: Als „Hebekern“ des Anhängers können die Hydraulikzylinder das Anheben in 30-60 Sekunden abschließen und können für ein nahtloses Entladen präzise eingestellt werden (45 Grad -60 Grad). Eingebaute explosionsgeschützte Ventile und Druckschutzvorrichtungen sorgen für einen sicheren Betrieb.
• Hochwertige-Reifen: Ausgestattet mit 11.00R20/12R22.5-Reifen (8/12/16-Reifen optional) bieten sie hervorragende Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit unter verschiedenen Straßenbedingungen.
• Geringe Wartungskosten: Fortschrittliche Dichtungstechnologie und hochwertige Materialien reduzieren die Wartungshäufigkeit um 25 % und senken so die langfristigen Betriebskosten.