Der Planen--Seitenflügel-Sattelauflieger-ist ein effizientes Logistikgerät, das speziell für den Ferntransport-entwickelt wurde, um die Transporteffizienz zu maximieren. Es kombiniert gekonnt den Leichtgewichtsvorteil von Sattelaufliegern mit Planen{4}}- und der vollständig zu öffnenden Struktur von Flügelkoffer-LKWs und eliminiert so die Be- und Entladebeschränkungen herkömmlicher Kastenwagen mit geschlossener Ladefläche.
Dieser Sattelauflieger ist mit einem hydraulisch betätigten Hubdach und flexibel verschiebbaren Planenseiten auf beiden Seiten ausgestattet, sodass sich die Seiten des Laderaums mit nur einem Tastendruck vollständig öffnen lassen. Gabelstapler können das Be- und Entladen über die gesamte Länge des Anhängers durchführen, und Kräne sind für den vertikalen Hebevorgang von oben zugelassen. Im Vergleich zu herkömmlichen Kastenwagen verkürzt sich die Be- und Entladezeit erheblich. Was den Schutz betrifft, dämpft die einziehbare Vorhangstruktur effektiv seitliche Stöße auf Güter beim Transport auf holprigen Straßen ab. Der hochfeste PVC-Verbundvorhang zeichnet sich durch hervorragende Wasserbeständigkeit, Staubbeständigkeit, Flammhemmung und UV-Beständigkeit aus und bietet zuverlässigen Wetterschutz für die Ladung.
Das Design des Planen--Seitenflügel-Sattelaufliegers- reduziert das Eigengewicht des Anhängers erheblich, erhöht die Nutzlastkapazität und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch bei Leerfahrten. Es bietet einen hervorragenden kommerziellen Wert und ist ein äußerst kostengünstiges Transportfahrzeug.
Produktparameter
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Marke |
Ping'an |
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Typ |
Sattelauflieger |
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Passendes Fahrzeug |
LKW-Traktor |
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Herkunftsort |
Shandong, China |
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Reifen |
12R22.5 |
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Material |
Stahl |
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Produktname |
Sattelauflieger mit Seitenvorhangflügel und Fenster |
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Abmessungen |
13500*2500*4000mm |
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Achse |
3 Achsen, 13T pro Achse |
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Ladekapazität |
60 T |
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Farbe |
Gemäß den Anforderungen des Kunden |
Kernvorteile

Dieser Sattelauflieger mit Plane-ist-aus hochfestem Stahl gefertigt und zeichnet sich durch Robustheit, hervorragende Schlagfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus. Sein leichtes Design trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch sowohl im Fernverkehr als auch im Stadtverkehr zu senken.
Die Seitenvorhänge lassen sich schnell vollständig öffnen. Gabelstapler können Fracht direkt von der Seite laden und entladen, was die Effizienz erheblich verbessert, Arbeit und Zeit spart und dadurch die Gesamttransportkosten senkt.
Der Anhänger verfügt über einen geräumigen Innenraum und eine im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen höhere Ladekapazität. Er eignet sich für den Transport einer breiten Palette von Gütern, darunter Maschinen, Baumaterialien, palettierte Güter und kleine Pakete.
Die Vorhänge können zur Belüftung auch teilweise geöffnet werden, um die Waren trocken und intakt zu halten. Transparente Vorhangabschnitte lassen natürliches Licht herein und eignen sich daher ideal für den Transport von Vieh, landwirtschaftlichen Produkten, Obst und Gemüse.
Dieser Planen--Seitenauflieger- verfügt über ein integriertes hydraulisches/pneumatisches Öffnungssystem. Es kombiniert ein starres Dach mit flexiblen Seitenvorhängen, die sich zum vollständigen Öffnen gleichzeitig verschieben und anheben lassen.
Dieses Design ermöglicht es Gabelstaplern, Waren entlang der gesamten Seite des Anhängers zu laden und zu entladen, wodurch lange oder unregelmäßig geformte Ladung perfekt aufgenommen wird und die betriebliche Effizienz erheblich gesteigert wird.
Das automatisierte System kann innerhalb von Minuten vollständig geöffnet und geschlossen werden. Es verkürzt die Wartezeit, verbessert den Logistikumsatz, hilft Unternehmen, Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit des Marktes zu verbessern.

FAQ
F: Kann ich ein mehrachsiges-Design wählen?
A: Sicherlich. Bitte stellen Sie uns Ihre Zeichnungen und spezifischen Anforderungen zur Verfügung und wir fertigen ein Modell an, das perfekt Ihren Anforderungen entspricht.
F: Erfolgt die vollständige Zahlung auf einmal?
A: Sie können den vollen Betrag im Voraus bezahlen. Alternativ können Sie eine Anzahlung leisten, der Restbetrag wird bei Ankunft der Ware im Hafen beglichen.
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