U-förmiger Seitenwand-Sattelauflieger-Muldenkipper

U-förmiger Seitenwand-Sattelauflieger-Muldenkipper
Informationen:
Als Flaggschiffprodukt von PingAn ist unser 80-Tonnen-Sattelkipper mit vier-Achsen und U-förmigen Seitenwänden speziell für den Transport von Kohle und Sand konzipiert. Sein Hauptvorteil liegt in seinem verstärkten Seitenwanddesign – eine perfekte Mischung aus hochfester Stahlkonstruktion, hervorragender Auslaufsicherheit und außergewöhnlicher Haltbarkeit.
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Beschreibung
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Als Flaggschiffprodukt von PingAn ist unser 80-Tonnen-Sattelkipper mit vier-Achsen und U-förmigen Seitenwänden speziell für den Transport von Kohle und Sand konzipiert. Sein Hauptvorteil liegt in seinem verstärkten Seitenwanddesign – eine perfekte Mischung aus hochfester Stahlkonstruktion, hervorragender Auslaufsicherheit und außergewöhnlicher Haltbarkeit. Ausgestattet mit FUWA/BPW-Achsen, elektrophoretischer + KTL-Pulverbeschichtung und Jost-Standardabstützungen erfüllt dieser Sattelauflieger nicht nur strenge Industriestandards, sondern kann auch vollständig an Ihre Transportanforderungen angepasst werden. Dieser weltweit zertifizierte Sattelauflieger sorgt für einen sicheren, effizienten und langlebigen Schüttguttransport.

 

Hauptspezifikationen und Zertifizierungen

 

Produktname

Sattelschlepper mit U-förmiger Seitenwand

Maximale Tragfähigkeit

80 Tonnen

Größe

9750–12000 mm × 2500 mm × 3200 mm (anpassbar)

Wellenkonfiguration

2/3/4/5/6 Achsen

Optionale FUWA/BPW-Achsen

Optional 13T/16T

28T Tragfähigkeit pro Lager

Seitenwandmaterial

Hochfester Stahl (6–8 mm Dicke)

Oberflächenbehandlung

Elektrophorese + KTL-Pulverbeschichtung

Bremssystem

Zweikreis-Druckluftbremse

Federungssystem

Blattfedern oder Luftfederung (anpassbar)

Hydrauliksystem

Optionaler HYVA-Hydraulikzylinder (mehrstufiges Kippen)

Reifen

Modell: 11.00R20 / 12R22.5

Menge: 8/12/16 Einheiten

Marke: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone

Ausleger

JOST 28T hohe Tragfähigkeit

Fahrwerk

Automatisches Unterpulverschweißen + Kugelstrahlen der Oberflächenbehandlung

Herstellungsprozess

Entspricht ISO, CE, EN ISO 12100 (Maschinensicherheitsnorm)

Zertifizierung

Unterstützt vollständige Anpassung, Designanpassung und Musteranpassung

Anpassen

80 Tonnen

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Hauptvorteile: Verstärkte Seitenwände und überlegene Zuverlässigkeit

 

1. Verstärkte Stahlseitenwände -Auslaufsicher-und stoßfest-

Die U-förmigen Seitenwände bestehen aus 6-8 mm dickem, hochfestem Stahl und sind in einem Stück zu einer nahtlosen Bogenstruktur zusammengeschweißt, die das Austreten von Kohle oder Sand wirksam verhindert. Im Gegensatz zu Tiefladern, bei denen bei holprigen Fahrten Material verschüttet werden kann, sind unsere verstärkten Seitenwände:

• Hält einem Massendruck von 80 Tonnen ohne Verformung stand, selbst beim Transport hoch{1}dichter Materialien wie nassem Sand.

• Verwenden Sie verstärkte Kantenverbindungen (dreischichtiges Schweißen), um Stößen durch Lademaschinen (z. B. Bagger, Lader) standzuhalten.

• Bewahrt die strukturelle Integrität auch bei extremen Temperaturen und ist daher ideal für Minen und Baustellen im Freien.

 

2. 80-Tonnen schwere-Belastbarkeit - Speziell für den Transport von Kohle und Sand entwickelt

Die für schwere Massengüter konzipierte Konfiguration mit vier{0}Achsen verteilt die 80-Tonnen-Ladung gleichmäßig und erfüllt globale Gewichtsstandards. Zu den wichtigsten Hochleistungsmerkmalen gehören:

• FUWA/BPW-Achsen: Branchenführende-Tragfähigkeit von bis zu 28 Tonnen pro Achse, was eine stabile Leistung unter maximaler Belastung gewährleistet.

• Zweikreisiges pneumatisches Bremssystem: Das synchrone Bremsen aller Achsen verkürzt den Bremsweg im Vergleich zu Einkreissystemen erheblich.-Entscheidend für Schwerlasttransporte auf Gefällestrecken.

• Hoch-Stützen: 28 Tonnen Tragfähigkeit sorgen für sicheres Parken und Abhängen auch bei voller Beladung.

 

3. Robuste und langlebige Konstruktion-wetterbeständig-und verschleißfest-

• Elektrophorese + KTL-Pulverbeschichtung: Der Oberflächenbehandlungsprozess bildet eine 120 μm dicke Korrosionsschutzschicht, die Rost durch Kohlenstaub, Sand und Regen effektiv widersteht und die Lebensdauer verlängert.

• Anpassbare Federung: Wählen Sie je nach Einsatzbedingungen zwischen Blattfederung (für unwegsames Gelände) oder Luftfederung (für flache Autobahntransporte).

• Jost-Standardausleger: Hochleistungsausleger aus Gussstahl mit selbstsichernder-Konstruktion sorgen für Stabilität beim Be- und Entladen und reduzieren den Wartungsaufwand.

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Anpassungsoptionen: Maßgeschneidert-auf Ihre Bedürfnisse

 

Wir bieten umfassende kundenspezifische Dienstleistungen an, um spezifische Transportanforderungen zu erfüllen:

• Abmessungen: Anpassbare Länge (9750–12000 mm), Breite 2500 mm, Höhe 3200 mm – optimiert Ladeplattformen für Kohlelastwagen oder Sandmineneinfahrten.

• Komponentenauswahl: Optionale FUWA/BPW-Achsen, Blattfeder/Luftfederung oder zusätzliche Funktionen wie Seitentüren zur einfachen Inspektion.

 

Warum sollten Sie sich für Ping An Trailers entscheiden?

 

  • Qualitätskontrolle: Jeder Sattelauflieger durchläuft vor der Auslieferung 12 strenge Tests (Belastung, Bremsen, Korrosionsbeständigkeit).
  • Vollständige Individualisierung: Vom Entwurf bis zur Musterproduktion passen wir Anhänger an Ihre spezifischen Bedürfnisse an.
  • After-{0}}Kundendienst: 2 Jahre Garantie auf Achsen und Bremssysteme sowie technischer Support bei Installation und Wartung.

 

Häufig gestellte Fragen

 

F: Wie verhindert die verstärkte Seitenwand das Austreten von Kohle/Sand?

A: Das nahtlos geschwungene Design und die dreifach verschweißten Kanten verhindern Lücken, und hochfester Stahl hält einem Druck von 80 Tonnen stand, ohne sich zu verformen.

F: Kann es an schmalere Bergbaustraßen angepasst werden?

A: Ja, wir bieten Lösungen zur Breitenanpassung (mindestens 2300 mm) und Längenreduzierung (9750 mm) an, um enge Bergbaupassagen zu bewältigen.

F: Wie hoch ist die Lebensdauer der -Korrosionsschutzbeschichtung?

A: Die elektrophoretische + KTL-Beschichtung behält bei normalem Gebrauch eine Lebensdauer von 8-10 Jahren bei, selbst in Umgebungen mit hohem Staubgehalt oder Regen.

F: Sind Sie bereit, Ihren Massentransport zu modernisieren?

A: Unser Sattelschlepper mit U-förmiger Seitenwand kombiniert verstärkte Seitenwände, eine Tragfähigkeit von 80 Tonnen und umfassende Anpassungsdienste, um die Herausforderungen beim Kohle- und Sandtransport effektiv zu lösen. Kontaktieren Sie unser Team für ein individuelles Angebot, eine individuelle Designberatung oder um Muster anzufordern.

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