Vierachsiger Zementtanker

Der vierachsige Zementtanker von Ping An verfügt über doppelte Optimierungen hinsichtlich der Tankstärke und der Fahrleistung. Der gesamte Tank besteht aus hochfestem Q345/Q690-Stahl mit einer Wandstärke von 5–6 mm und kombiniert leichtes Design mit hervorragender Schlag- und Abriebfestigkeit. Dies verlängert effektiv die Lebensdauer des Tanks, reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und sorgt für ein Gleichgewicht zwischen konformer Ladekapazität und betrieblicher Effizienz.
Der Tanker ist mit einem eingebauten professionellen Wirbelschichtsystem ausgestattet, das eine reibungslose, flüssige Entladung von pulverförmigen Materialien wie Massenzement und Flugasche ohne Rückstände und ohne Staubemission gewährleistet und so die Transporteffizienz verbessert.

Das Fahrzeug ist mit vier eigenen Achsen ausgestattet. Entsprechend den tatsächlichen betrieblichen Erfordernissen ist es in der Regel mit 1 bis 2 Liftachsen ausgestattet, die beim Entladen des Fahrzeugs angehoben werden können. Dies reduziert den Reifenverschleiß erheblich und senkt den Kraftstoffverbrauch während der Fahrt, wodurch Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität in Einklang gebracht werden.

 

 

Die Achsen werden von renommierten Marken wie BPW, SAF und Fuwa ausgewählt und zeichnen sich durch zuverlässige Qualität und hohe Tragfähigkeit aus, sodass sie für schwere{1}Langstreckentransporte und komplexe Arbeitsbedingungen geeignet sind. Das Federungssystem kann je nach Betriebsszenario flexibel zwischen mechanischer Blattfederung und Luftfederung gewählt werden: Bei der mechanischen Blattfederung steht die Stabilität bei hoher Beanspruchung im Vordergrund, während die Luftfederung Straßenstöße wirksam abfedert und so die Fahrruhe und die Ladungssicherheit verbessert.

Der Tankschweißprozess entspricht fortschrittlichen Industriestandards und nutzt auf innovative Weise die Präzisionsschweißtechnologie des einseitigen Schweißens und des doppelseitigen Formens. Der gesamte Schweißvorgang unterliegt einer strengen Prozesskontrolle und Qualitätsprüfung, um glatte und gleichmäßige Schweißnähte ohne Schlackeneinschlüsse und Lunker zu gewährleisten. Die Verbindungsfestigkeit übertrifft die herkömmlicher Schweißverfahren bei weitem und eliminiert grundsätzlich potenzielle Risiken wie Schweißnahtrisse und Pulveraustritt während des Betriebs.
In Verbindung mit der überlegenen Leistung von hochfestem Stahl kann die Lebensdauer des Tanks bei normaler Wartung und Nutzung stabil mehr als zehn Jahre betragen. Dies reduziert die späteren Wartungs- und Austauschkosten für die Nutzer erheblich und verbessert die Gesamtbetriebskosten-effektivität des Fahrzeugs.

Die innere Struktur des Tanks wurde wissenschaftlich optimiert und übernimmt die neueste V-Typ- oder W-Typ-Tankanordnung. Im Vergleich zu herkömmlichen Tankkonstruktionen vergrößert diese Anordnung effektiv den internen Materialspeicherraum und optimiert gleichzeitig die Position und den Winkel der Ansaugöffnung und des Auslassrohrs im Tank. Es reduziert Totzonen, in denen Material im Tank verbleibt, was eine ausreichendere Ansaugung und schnellere Entladung ermöglicht und so die Effizienz der Materialübertragung weiter verbessert.

Darüber hinaus reduziert das rationelle Innenstrukturdesign das Schwappen von Material während des Transports, senkt die Schwerpunktverlagerung des Fahrzeugs während der Fahrt, verbessert die Fahrstabilität und unterstützt den sicheren Betrieb unter verschiedenen komplexen Straßenbedingungen.

Dieser Zementtankanhänger ist mit einem speziellen Weituo-Dieselmotor ausgestattet.Im Vergleich zu anderen Motoren derselben Klasse wurde dieser Motor einer professionellen Kalibrierung und Optimierung unterzogen und liefert eine stärkere Leistung und ein höheres Drehmoment. Es treibt den Luftkompressor effizient an, damit er stabil läuft, stellt ausreichend und kontinuierliche Leistung für die pneumatische Entladung des Tanks bereit, sorgt für einen reibungslosen und gleichmäßigen Entladungsprozess und vermeidet Probleme wie langsame Entladung oder unvollständige Entladung aufgrund unzureichender LeistungUnterdessen zeichnet sich der Weituo-Motor durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, eine geringe Ausfallrate und eine hohe Haltbarkeit aus.Im langfristigen-Hochleistungsbetrieb-reduziert es effektiv den Kraftstoffverbrauch und die Wartungskosten und sorgt so für höhere Betriebsgewinne für die Nutzer.

Die Achslast wird gleichmäßig verteilt, um den Einzelachsdruck zu reduzieren. Dies entspricht den Vorschriften GB1589 und ermöglicht den legalen Schwerlasttransport auf der Straße.

Die Liftachstechnologie reduziert den Reifenverschleiß und den Kraftstoffverbrauch im Leerlauf erheblich.

Seine Ladekapazität übertrifft die von dreiachsigen Tankwagen bei weitem und eignet sich daher für schwere Aufgaben und komplexe Straßenverhältnisse in westlichen Regionen und Bergbaugebieten.

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