Name: China Asphalt Tanker Truck Lieferanten Fabrik - Maßgeschneiderter Asphalt Tanker Truck Großhandel - PingAn
Brand: PingAn
SKU: 293879123

Beschreibung

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Der PingAn Asphalt-Tankwagen ist speziell für den Transport von flüssigem Asphalt über lange, mittlere und kurze Distanzen konzipiert. Mit seinem in Deutschland-geschweißten Hochtemperatur--Tank, dem intelligenten Heiz- und Isoliersystem und dem mehrschichtigen Leitblechdesign bekämpft es Schwachstellen wie Leckagen, Temperaturabfall und Instabilität. Ausgestattet mit einer Selbstentladefunktion und einer Notabschaltung- eignet es sich für Straßenbau- und Asphalttransferszenarien und bietet eine sichere und effiziente Transportlösung für technische Infrastrukturprojekte.

Produktparameter

Modellname	Kraftstofftank-Sattelauflieger-
Funktion	Treibstoff und Treibstoff
Gesamtabmessungen	(LängeBreiteHöhe) 1190025003900 mm
Volumen	50 Kubikmeter
Taragewicht	10500 kg
Panzerkörper	Q235/4 mm Stahl
Endplatte	Q235/6 mm Stahlplatte
Achse	3 Achsen 13T Marke Fuwa
Federungssystem	Mechanische Federung oder Luftfederung
Stahlfeder	10/10/10 Blattfederung
Schachtabdeckung	Schachtdeckel nach europäischem Standard, 3 Stück 500 mm, mit Entlüftungsventil
Reifen	12R22.5 12 Stück
Radnetz	9,0, 12 Stück
Auslassventil	4-Zoll-Ventil
Entladungsrohrleitung	4-Zoll nahtloses Stahlrohr
Ersatzradbremsunterstützung	2 Zoll verschraubter Achsschenkelbolzen
Fahrwerk	Zwei{0}Geschwindigkeiten der Marke Fuwa, manueller Betrieb, Hochleistungsfahrwerk 28 t
Werkzeugkasten	Ein Stück
Fach	Drei
Bremssystem	RE6-Relaisventil; T30/30 Federspeicherbremskammer; 40L Lufttank
Elektrisches System	Spannung: 24V 2. Steckdose: 7-polig (7-adriger Kabelbaum)
	Rücklicht mit Blinkern, Bremslichtern und Reflektoren, Standlichtern usw. Ein Satz 7-adriges Standardkabel
	Ein Standard-Werkzeugsatz
Zubehör	Zwei Feuerlöscher
Malerei	Komplettes Chassis, sandgestrahlt, um Rost zu entfernen, eine Schicht Korrosionsschutzgrundierung, zwei Schichten Endbeschichtung
Hauptstrahl	Ausgewählter hochfester Stahl Q345B für automatisiertes Unterpulverschweißen
Verpackung	Wachspolieren vor dem Versand

Merkmale

Tankprozess	Deutsches automatisches nahtloses Schweißen, einmaliges-Formen
Heizsystem	Importierter Dieselbrenner mit automatischer Zündung (mit Gebläsefunktion)
Wärmedämmstruktur	Doppelschichtige Isolierung + hochdichtes Isoliermaterial + hochtemperaturbeständige Schutzschicht
Sicherheitskonfiguration	Mehrschichtiges Wellenschutzbrett, Notabschaltvorrichtung-, versiegelter Schachtdeckel
Karosseriedesign	Struktur mit niedrigem Schwerpunkt, Neigungswinkel des Tanks kleiner oder gleich 17 Grad (Selbstentleerungsfunktion)
Anpassungstemperatur	Unterstützen Sie den Hochtemperaturtransport und die Isolierung von Asphalt und passen Sie sich den Temperaturanforderungen des Baus an
Fertigungsstandard	Erfüllen Sie die Compliance-Anforderungen für den Straßentransport gefährlicher Güter
Kernstärken	Leckverhinderung, effiziente Isolierung, stabiler Betrieb und Überlaufschutz, bequemes Entladen
Anwendbare Szenarien	Straßenbau, Asphalttransport und unterstützender Transport für Infrastrukturprojekte

Kernproduktvorteile

Die zentrale Wettbewerbsfähigkeit dieses Asphalt-Tankwagens liegt in seiner „Anpassungsfähigkeit an hohe Temperaturen + stabiler und effizienter Betrieb“: Der nahtlos geschweißte Tank und die zahlreichen Dichtungsvorrichtungen sind speziell für die Eigenschaften von Hochtemperatur-Asphalt konzipiert und bieten eine Dichtungsleistung und eine hohe Temperaturbeständigkeit, die weit über die von herkömmlichen Tankwagen hinausgeht. Das intelligente Heiz- und Isoliersystem macht eine Sekundärheizung überflüssig, was die Baueffizienz erheblich verbessert und die Betriebskosten senkt.
Hervorragende Selbstentladefunktion und flexible Anpassungsfähigkeit: Der Neigungswinkel des Tanks beträgt höchstens 17 Grad, und das Selbstentladedesign ermöglicht ein bequemes und schnelles Entladen des Asphalts, ohne dass zusätzliche Entladeausrüstung erforderlich ist. Es unterstützt Lang-, Mittel- und Kurzstreckentransporte und kann für den Bau von Asphaltdeckendurchdringungen und für den Bau von Oberflächenbehandlungen verwendet werden. Es kann auch die Anforderungen einer Belagauflage aus pflanzlichem, gemischtem schwarzem Kies erfüllen und sich an verschiedene technische und Infrastrukturszenarien anpassen.
Ausbalancierter Herstellungsprozess und Haltbarkeit: Der Tank ist aus hochfestem Stahl gefertigt, der eine hohe Korrosions- und Verformungsbeständigkeit bietet und für den Einsatz im Freien unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen geeignet ist. Ein vollständiger Satz an Sicherheitsfunktionen (Notabschaltvorrichtung, Ablenkblech, Design mit niedrigem Schwerpunkt) bildet ein dreidimensionales Schutzsystem, das den Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter im Straßenverkehr entspricht und die Sicherheit während des gesamten Transportprozesses gewährleistet.

Kernanwendungsszenarien

Straßenbau: Asphaltlieferung vor Ort für den Bau von Asphaltdecken und die Oberflächenbehandlung.
Asphalttransport: Asphalttransport über lange, mittlere und kurze Distanzen von Asphaltwerken zu Baustellen.
Infrastrukturprojekte: Asphalteinbau und unterstützender Transport für Autobahnen, Gemeindestraßen und Landstraßen.
Wartungsarbeiten: Temporärer Asphalttransport für alte Straßenerneuerungs- und Asphaltreparaturprojekte.

FAQ

F: Wie lange hält die Isolationswirkung des Asphalt-Tankwagens an?

A: Die doppelschichtige Isolationsstruktur und das Isolationsmaterial mit hoher-Dichte speichern die Wärme effektiv und halten den Temperaturabfall des Asphalts während des Transports über lange Distanzen in einem angemessenen Bereich und erfüllen so die Temperaturanforderungen der meisten Bauszenarien. Es kann ohne zusätzliche Heizung direkt verwendet werden. Die spezifische Isolationsdauer kann je nach Transportentfernung individuell angepasst und optimiert werden.

F: Beeinflusst die Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt die Ladekapazität?

A: Nein. Die Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt wird durch eine optimierte Tankanordnung erreicht, die Fahrstabilität gewährleistet, ohne den effektiven Laderaum zu beeinträchtigen, die Anforderungen des Massentransports von Asphalt erfüllt und Stabilität und Ladeeffizienz in Einklang bringt.

F: Ist die Not-Aus--Vorrichtung einfach zu bedienen?

A: Sehr praktisch. Das Gerät verfügt sowohl über manuelle als auch automatische Steuermodi. Im Falle eines plötzlichen Lecks kann es schnell zu einer Absperrfunktion kommen, die den Asphaltförderkanal blockiert; Es kann auch während des täglichen Transports manuell abgeschaltet werden. Die Bedienung ist einfach und erfordert keine Fachkenntnisse, sodass eine zeitnahe und effiziente Notfallreaktion gewährleistet ist.

F: Jetzt eine effiziente Asphalttransportlösung freischalten?

A: Der PingAn Asphalt-Tankwagen löst die Schwachstellen des Asphalttransports-hohe Sicherheitsrisiken, schnelle Temperaturabfälle und schwieriges Entladen-mit seinen Kernvorteilen nahtloser Leckverhinderung, intelligenter Isolierung und stabiler Selbstentladung-. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für maßgeschneiderte Lösungen, Daten zu Isolationsleistungstests, -Vorführungen vor Ort und Beratungen-. Wir bieten -Inbetriebnahmen vor Ort, Mengenrabatte und langfristige Ersatzteilversorgungsdienste an, um die technische Infrastruktur dabei zu unterstützen, Kosten zu senken, die Effizienz zu steigern und die Sicherheit zu gewährleisten.

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