Zwei-Tiefbett--Anhänger

Zwei-Tiefbett--Anhänger
Informationen:
Als Hersteller von Sattelaufliegern ist unser zwei{1}achsiger Tieflader-von Ping'an aus hoch{3}festem Manganstahl/hoch{4}festem Stahl geschweißt, um strukturelle Stabilität unter schweren Lasten zu gewährleisten. Die zwei{6}}Achsenkonstruktion macht das Fahrzeug leichter, kraftstoffeffizienter und führt zu niedrigeren Betriebskosten. Diese zwei-Achsen Tiefbettanhänger eignen sich ideal für den Transport von übergroßer Fracht wie Baumaschinen, Stahlträgern und Containergütern.
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Der 2-Achsen-Tiefbettanhänger von Ping'an verwendet hochfesten-Stahl für die Hauptkarosserie. Die Plattform befindet sich etwa 1 m über dem Boden und ist damit viel niedriger als bei herkömmlichen Tiefladern, sodass das legale Laden größerer Ladung möglich ist. Es ist größtenteils mit hydraulischen Leitern zum einfachen Be- und Entladen von Baumaschinen ausgestattet. Die 2-Achs-Konfiguration verwendet Markenachsen mit einer Tragfähigkeit von 12 oder 16 Tonnen, wie zum Beispiel FUWA. Optional ist eine mechanische Blattfederung oder Luftfederung möglich, ABS ist serienmäßig. Mit einem verstärkten Rahmen und einer einstellbaren Breite kann er problemlos holprige Feldwege, steile Hänge und schwere Lasten bewältigen und ist somit ideal für Bau-, Bergbau- und grenzüberschreitende Logistikprojekte. Es ist speziell für die härtesten Umweltbedingungen in Afrika konzipiert.

 

Produktparameter

Produktmarke

Ping'an

Produkttyp

Tieflader-

Material

Stahl

Bremssystem

WABCO

Abmessungen

13000 mm * 3000 mm * 1300 mm

Federungssystem

Blattfederung / Luftfederung

Elektrisches System

Buchse: 7-polig (7-Leiter-Kabelbaum), deutscher Standard

Werkzeugkasten

Ein Werkzeugkasten mit einem Satz Standard-Anhängerwerkzeuge.

Fahrwerk

Marke JOST / FUWA / YAHUA, 28T

Hauptstrahl

Q345B / T700-Stahl

Stifthöhe

Entsprechend der Höhe der Sattelkupplung der Zugmaschine.

Reifen

12R22.5

Farbe

Optional für Kunden

Kernproduktfunktionen

Der zwei{0}achsige Tieflader-besteht aus hochfestem Stahl. Die Plattformdicke beträgt in der Regel 4–5 mm mit rutschfesten Profilen, die für die nötige Reibung sorgen und den Rahmen schützen. Die Plattformhöhe vom Boden beträgt etwa 1 Meter, viel niedriger als bei gewöhnlichen Tiefladern, was das legale Beladen von größeren Gütern ermöglicht. Er ist in der Regel mit einer hydraulischen Rampe zum einfachen Be- und Entladen von Baumaschinen ausgestattet. Bis zu 12 optionale Drehungen Schlösser können hergestellt werden. Der zwei-achsige Tieflader-kann verschiedene Anwendungsanforderungen der Kunden vollständig erfüllen.

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Er ist mit Stützbeinen hochwertiger Marke ausgestattet, um das Vordergewicht des Anhängers zu tragen und so ein Durchhängen oder Kippen des vorderen Endes zu verhindern. Er ermöglicht die Einstellung der Plattformhöhe für eine präzise Ausrichtung zwischen dem Zugsattelzapfen und der Sattelkupplung der Zugmaschine. Beim Be- und Entladen von schwerem Gerät bietet er zusätzlichen Halt, um eine Verformung des Rahmens zu vermeiden. Außerdem sorgt er für einen stabileren Frachttransport bei schwierigen Straßenverhältnissen.

 

Wichtige Anwendungsszenarien

1 .Die gängigste Anwendung für den Maschinentransport.

Bagger, Lader, Bulldozer, Straßenwalze, kleiner Raupenkran, Straßenfertiger, Fräsmaschine

 

2 .Materialtransport auf Infrastrukturbaustellen

Stabstahl, Stahlrohre, Profilstahl, Stahlplatten, Fertigteile, kleine Zementteile

 

FAQ

 

F: Was ist Foreign Trade-Express?

A: Foreign Trade Express ist eine zentrale SaaS-Systemplattform für intelligentes Netzwerkmarketing im Außenhandel.

F: Welche Zahlungsmethoden unterstützen Sie?

A: T/T (telegrafische Übertragung). Wir senden Ihnen Fotos der Produkte und deren Verpackung.

F: Unterstützen Sie die Anpassung?

A: Wir unterstützen die Anpassungsanforderungen unserer Kunden und entwickeln Produkte, die Ihre Zufriedenheit erfüllen!

F: Was sind die Vorteile Ihres Unternehmens?

A: Unser Unternehmen besteht seit 15 Jahren und verfügt über umfangreiche Fertigungserfahrung. Wir können Ihre Anforderungen erfüllen.

 

 

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