Als professioneller Hersteller von Sattelaufliegern ist dieser vierachsige Container-Pritschenwagen für den Transport extremer Schwerlasttransporte konzipiert. Er verfügt über eine langlebige Stahlkonstruktion, ein ABS-Antiblockiersystem und optionale zuverlässige Achsen von FUWA, BPW und anderen Herstellern für überragende Leistung. Ausgestattet mit Blattfedern oder Luftfederung sorgt es für Stabilität und Anpassungsfähigkeit im Schwerlasttransport. Dieser Container-Sattelauflieger mit Pritsche passt sich nahtlos an 20-Fuß-/40-Fuß-/45-Fuß-ISO-Standardcontainer an und wird häufig in der grenzüberschreitenden Logistik, im Hafenumschlag über große Entfernungen und im industriellen Transport von übergroßen Gütern eingesetzt. Mit seinem ausgewogenen Verhältnis von Tragfähigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit ist es die bevorzugte Lösung für globale Logistikpartner.
Produktparameter
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Produktname |
Vierachsiger Container-Flachbettlader |
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Maximale Tragfähigkeit |
80 Tonnen |
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Größe |
12000 mm × 2500 mm × 3200 mm (anpassbar) |
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Wellenkonfiguration |
2/3/4/5/6 Achsen |
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Optionale FUWA/BPW-Achsen |
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Optional 13T/16T |
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28T Tragfähigkeit pro Achse |
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Oberflächenbehandlung |
Elektrophorese + KTL-Pulverbeschichtung |
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Bremssystem |
Zweikreis-Druckluftbremse |
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Federungssystem |
Blattfedern oder Luftfederung (anpassbar) |
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Reifen |
Modell: 11.00R20 / 12R22.5 |
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Menge: 8/12/16 Stück |
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Marke: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
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Ausleger |
JOST |
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Fahrwerk |
28T hohe Tragfähigkeit |
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Herstellungsprozess |
Automatisches Unterpulverschweißen + Kugelstrahlen der Oberflächenbehandlung |
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Zertifizierung |
Entspricht ISO, CE, EN ISO 12100 (Maschinensicherheitsnorm) |
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Anpassen |
Unterstützt vollständige Anpassung, Designanpassung und Musteranpassung |
Kernvorteile
Vier-Achsen mit ausgewogener Belastung - für maximale-Belastbarkeit
Die Vier-{0}Achsen-Anordnung ist die Hauptgarantie für die ultra-schweren-Transportfähigkeiten dieses Fahrzeugs:
• 40-70 Tonnen Ladekapazität: Im Vergleich zu drei{3}achsigen Modellen führen die zusätzlichen Achsen zu einer gleichmäßigeren Lastverteilung (einzelne Achslast kleiner oder gleich 17,5 Tonnen) und können extrem schwere Fracht wie Stahlspulen, große mechanische Teile und 45{6}Fuß-High-Cube-Container-befördern. Perfekt geeignet für Schwerlastszenarien, die bei dreiachsigen Modellen nicht möglich sind Abdeckung.
• Stabiles Lastlagerdesign: Das mit hochfestem Stahl verstärkte Q345/T700-Chassis arbeitet in Verbindung mit der Vier-{4}Achsenanordnung, um örtliche Überlastungen zu vermeiden und so den Reifenverschleiß und die Chassisverformung bei Schwerlasttransporten über lange Distanzen zu reduzieren.
• Anpassungsfähigkeit an jedes Gelände: Ob auf Autobahnen, Hafenzufahrtsstraßen oder Industriestraßen, die vier{1}Achsenkonstruktion vergrößert die Bodenkontaktfläche, verbessert die Anti-Überschlagsleistung beim Containertransport mit hohem -Schwerpunkt--und macht das Fahren sicherer.
Überlegene Komponentenkonfiguration - Doppelte Garantie für Haltbarkeit und Sicherheit
Die Kernkomponenten werden aus erstklassigen{0}Branchenprodukten ausgewählt und eignen sich perfekt für Schwerlasttransportanforderungen:
• Zuverlässige Achsenauswahl: Optionale Achsen renommierter Marken wie FUWA und BPW. Abgedichtete Lager und verschleißfeste Radnaben sorgen für einen störungsfreien Betrieb von 150.000 Kilometern-und reduzieren die Wartungshäufigkeit.
• Doppelte Aufhängungsoptionen: Blattfederaufhängung (geeignet für unebene Straßen, hohe Tragfähigkeit) oder Luftfederung (geeignet für hohe{1}Geschwindigkeiten, Langstreckentransporte, ausgezeichnete Stoßdämpfung). Eine flexible Auswahl basierend auf Transportszenarien schützt zerbrechliche, schwere Ladung vor Vibrationsschäden.
• ABS-Anti--Blockiersystem: Vier-achsige Synchronbremsen verhindern das Blockieren-der Räder in Notfällen, verkürzen den Bremsweg voll beladener Container und reduzieren das Unfallrisiko erheblich.-Dieser Sicherheitsvorteil macht vier-achsige Containerpritschen zum bevorzugten Fahrzeug für die Schwerlastlogistik.
Konform und sorgenfrei-Kostenlos, hohe langfristige-Kosten-Effektivität
• Globale Standardkonformität: Entspricht den chinesischen CCC-, EU-ECE-R134- und US-amerikanischen FMVSS-Standards. Die optionale TIR-Zertifizierung für den grenzüberschreitenden Transport gewährleistet den legalen Betrieb in wichtigen globalen Märkten.
• Robuste Stahlkonstruktion: Der Ganzstahlkörper ist korrosions- und stoßfest und das Elektrophorese- und Pulverbeschichtungsverfahren verlängert die Lebensdauer des Anhängers. Der modulare Aufbau vereinfacht den Austausch von Komponenten und reduziert die Wartungskosten.
• Optimierte Frachteffizienz: Anpassbare Pritschenlängen von 13-16 Metern bieten Platz für 40{{4}Fuß/45-Fuß-Container und übergroße Fracht, maximieren das Transportvolumen bei einer Fahrt und helfen Logistikunternehmen, die Kosten für den Hin- und Rücktransport zu senken und die betriebliche Effizienz zu verbessern.
Kernanwendungsszenarien
Diese vierachsige Containerpritsche ist geeignet für:
* Schwerlastcontainertransport (40-Fuß-/45-Fuß-High-Cube-Container, 40-80 Tonnen Nutzlast)
* Grenzüberschreitende-Fernlogistik von Industrierohstoffen (Stahlrollen, Erz usw.)
* Kurzstreckentransport übergroßer Maschinenteile von Häfen ins Landesinnere
* Schwerlasttransporte in der Bau- und Energiebranche
FAQ
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